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为祖国之崛起而穿书 第161节

    他不太确定,还有些忐忑。

    最后,陈运飞压下自己心里的紧张,把实验室里唯一一台投影仪带了过来,在墙上挂着的白布上放起了影片。

    这段影片拍的很摇晃,因为实在车厢里。

    德国的内燃机车,牵引着五节车厢,这段录像,由车厢内的记者录下,医生在车厢里随时待命,保证司机的状态,或者——万一出事了,可以第一时间进行急救。

    车窗外的风景以前所未有的速度快速后退着。

    “时速,一百!”

    “一百二!”

    “一百三!”

    车厢内部,摇的更厉害了。

    就连火车头里的司机,也紧张地盯着前面。

    “一百三!还能再快吗?”

    “不知道……我,我试试!”

    “最高能到多少?”

    即便是在下面观看的学生和专家,平日里乘坐的大部分火车,平均车速也只有四五十公里,窗外的景色慢慢地后退,渐渐消失在视野里,车窗还能打开。

    但这段影片里的速度,却是他们平日感受速度的三四倍!

    “一百四十!”

    “一百四十的时速?”

    “一百五十。”

    “一百六十!”

    “一百六十五!”

    记者的声音在颤抖,他看向窗外,“真的非常快!太快了!不敢开窗户,感觉我们比风跑的还快!”

    然而,很快出现了一声巨响,影片结束了。

    谢雁把教室的灯打开。

    专家们都知道这段是什么,他们太熟悉铁路的历史,所以陈运飞随便点了前排一个学生,“最高时速一百六十五,你觉得快吗?”

    起来的男学生刚听完黎萧萧的课,对列车的时速有基本的概念,更何况他平时也坐火车,“当然快!就和视频里记者说的一样,太快了!这样的速度,如果开窗的话,说不定都会有危险吧!”

    陈运飞一笑,道,“的确是这样,你觉得,这个影片是在哪里拍的?”

    “华国?”

    男生不是很确定,“国外的高速列车时速两三百,一百多的话,在我们国家的确算是快了,而且车上都是华国人,应该是华国吧!”

    他认为这是华国,却不敢确定。

    因为华国很少有这样快速的列车。

    “那你知道,后面一声巨响是发生什么了吗?”

    男生犹豫片刻,试探回答,“车炸了?”

    哄堂大笑,

    课堂的气氛轻松起来。

    陈运飞摇头,“车的确是炸了,但炸的不是列车,而是拖拉机!”

    “拖拉机?”

    又是一阵笑声。

    前面谈了高科技,谈了磁悬浮,这儿谈了高速列车,突然来一了一个拖拉机,仿佛我们之间混入了一个间谍。

    “对,”

    陈运飞等他们笑完,才道,“铁路和很多其他路是有交叉口的,大家应该看过,当铁路通行的时候,其他路的栏杆会放下来,阻挡其他车辆经过,当时,就是有一辆拖拉机,在铁轨上熄火了,所以高速行驶的列车撞上去——砰,拖拉机就被当场撞碎了!”

    “这么危险?”

    “现在的铁路都有专门路线了,应该不会发生这种事情。”

    “当然,”

    陈运飞继续道,“当时拖拉机上的人跑的比较快,没有人员伤亡。那么,最后一个问题,”

    他看向站起来的男生,“你判断的没错,这段影片就是在华国拍摄的,你再判断判断,这是哪一年拍下来的?”

    “这……”

    这个问题就很难了,但他根据自己的常识去猜,现在的华国列车大多数都是五十多公里的时速,如果以前就能达到一百多公里的时速,那应该早就普及了。

    但看影片的质量,又不像是今年拍的。

    “应该是最近几年吧!”

    男生估计了个大概,“近五年内!”

    后面的专家们,听着前面学生的回答,陷入了思考中。

    他们已经想到了什么。

    陈运飞的这个影片,这些令气氛活跃的引导式提问和回答,似乎并不只是要唤醒课堂内学生听课的积极性,还有更深的用意。

    “那是二十年前。”

    陈运飞说出了答案。

    “二十年前?”

    “二十年前,就能跑出最高一百六十多公里的时速了?”

    “那为什么我们的铁路,时速还没有它的零头快?”

    “对啊,为啥?”

    “二十年的时间,技术应该会进步吧?”

    下面议论纷纷。

    陈运飞成功引起了他们的好奇心。

    他让下面安静之后,才继续道,“没错,当年华国的铁路里程只有五万公里,以蒸汽机为主,内燃机并不多,也根本没有电气化的机车。”

    “这二十年来,铁路占全国总投资的比例不断下降,只有百分之几,却承担着华国最大量,最复杂的客运和货运压力。”

    陈运飞说,“我们的实验室、工厂、大学、机构都在研究各种交通技术,希望能让铁路的速度,跟上发展的速度,让发展越来越快,让人们的出行越来越便利,让货运的运输越来越方便。”

    “但是,现实的因素却很复杂,修建铁路,组建列车,既需要时间,技术,也需要大量的金钱。”

    “华国的国土面积辽阔,西北、西南地区的铁路路线有着大片的空白区域,而东部即便是有了铁路,却不满足那里的货运需求。”

    “我们有无数的科研人才,无数的学生,无数的老师,无数的行业人员。想要追赶世界水平,我们有信心,也有毅力,有技术,也有想法。在二十年前,我们就能开出一百多公里时速的列车,但二十年后,我们的火车却依然以五十多公里的速度在铁轨上跑着。”

    陈运飞说,“华国需要的铁路交通未来,是无数条能够遍布大江南北,能够在华国能力范围内建成的高速路线。”

    他详细展开讲述了高速列车的相关内容,进入了课程的干货阶段。

    最后讲完了,陈运飞做了个结语。

    “一条铁路的修建,本身依靠的不是它的车费收益,就像是跨江大桥的建立,收过桥费并不是它建立的最初目标。铁路,是经济大动脉,是发展大动脉。”

    “它给沿途城市所带来的的繁荣和发展,带来的生活品质的提高,带来的产业发展,才是它对于一个国家真正重要的作用。”

    “发展的速度的确很快,铁路要适应发展的速度,而高速铁路,在将来的某一天将会超过发展的速度,成为主导,带动经济发展更上一个台阶。”

    “二十年前撞上拖拉机的那一声巨响已经消失在历史之中,十年前,最后一台蒸汽机头出厂,从此,蒸汽机的声音也渐渐消失在我们的车站记忆里。”

    陈运飞看着谢雁写的最后一段话,自己也被她所写的结语所打动了,他不由得停了下来。

    他抬头,看着台下无数师弟妹们年轻的脸庞,看着专家教授们为华国交通奋斗多年的脸庞。

    他的目光从黎萧萧身上经过,掠过周廊教授和严开明教授。

    最后和谢雁的目光相接,女生的眼神中带着鼓励,确定和认可。

    在谢雁身边,苏筝站着,他没说话,但也在认真听着陈运飞的发言。

    陈运飞有些激动地笑了一声,继续道,

    “但在未来,还有更多的声音会继续在铁路上响起。”

    “那里,有高速轮轨列车的声音,也有磁悬浮列车的声音,或是别的更快速,更新技术的列车飞驰的声音。”

    “有工人们运送货物的声音,打工者回家时交谈的声音。这些声音来自天南海北,不分城市地域。这些,是华国东西南北交流的声音,也是国家发展的声音。”

    “如詹天佑先生所说,‘生命有长短,命运有沉升,所幸我的生命,能化成匍匐在华夏大地上的一根铁轨’,修铁路也好,造列车也好,都是为了一件事——祖国发展,人民安乐。”

    “我只是交通工程的一名学生,但我也庆幸,我是交通工程的一名学生。”

    陈运飞结束后,也轻轻鞠了躬。

    此刻,他既是老师,也是学生。

    台下掌声经久不息。

    公开课结束后,很快散了场。

    周廊身侧的中年男人说,“老周,你这个学生挺会讲话,把我都讲的有些心情激动了。”

    周廊乐呵呵笑了笑,“既然激动了,那你就同意我们的方案,不也挺好?”

    男人摇头,“一码归一码,我还是很理智的。他不是说了吗?华国要建造铁路,无论是磁悬浮还是高速轮轨,都是有困难的,我们谁也不能忽视这些困难。”

    周廊站起身来,“那就明天再说。”

    中年男人看着他的背影,苦笑着摇了摇头。

    他们谁的观念,都不会轻易改变,更难以改变对方。

    而离开座位的周廊,却叫住了谢雁,“今天这个,是你给他出的主意吧?”

    陈运飞:“?老师,监控拆一下?”

    周廊虽然资历深,又是教授,但对学生很和蔼,和他们聊天,也没有教授的架子,就像是一个亲近的长辈,“我还不了解,你能写出这种风格的结语稿来?”