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    线后，一个刹车，同时打方向，降档，轮胎开始侧滑的同时打反方向，再精细控制油门。伴随着刺耳的轮胎摩擦声，白色86甩尾80度漂过弯道。

陈墨微微一笑，在猪口切向内线的同时，不但不降速反而加速，在车子进入弯道前就已经开始侧滑，并且以精确的运用节流阀cao控技术，利用轮胎的摩擦力减速，造成转向过度。

围观的车迷们纷纷发出惊叹，要知道，反方向本身就是一项技术，太迟会造成车子旋转，太早的话车子的侧滑会被突然强行遏制住。好的车手可以做到进入弯道之前就已经让车子侧滑，而且让方向盘旋转得顺滑需要大量的练习才能掌握。

猪口甩尾80度，陈墨甩尾接近90度，两辆车一前一后漂过第一处弯道，技术上孰优孰劣已经一清二楚。和猪口相比，陈墨的86车头更加贴近弯道内侧，入弯、转向和出弯的速度更快。而d1gp的裁判更喜欢的是高速入弯、转向和出弯，况且陈墨甩动的幅度更大，保持角度的时间更长，在整个弯道期间都几乎垂直于行进方向。

和陈墨相比，猪口更早拉正车头冲出弯道。

“哦！！”观众们同时惊呼。

面对观众的惊叹，猪口的手微微发抖，方才这个漂移，两人技术上的差距，没有人比他更清楚。被陈墨追逐的他承受着更多的压力。

相对猪口的动摇，陈墨眼睛盯着前进方向，心中如一滩平静的湖面。

两车如箭，冲过第一处弯道后短暂的直线，第二个弯道遥遥在望。猪口咬咬牙，提速往弯道冲去。反观陈墨却并不算特别快，在道路的两边进行来回的侧摆，放任猪口往前冲。

见此，一旁的观众叫道：“鱼摆尾！”

陈墨咂嘴：“啧，什么鱼摆尾，真掉价，叫神龙摆尾多好！”

这是一种直线上的飘移，也叫做“鱼摆尾”，但是这种摆动最难的部分不只是能将车身在高速状态下的重力转移掌握得炉火纯青，还要能够让车身的摆动角度刚好在入弯的时候处于正确的入弯角度和速度。

猪口车速比较快，在入弯处车身侧漂。

“liftoff!”观众叫道。

这一技术是利用重力转移使车子从拥有抓地里的状态转变到漂移状态。和重刹车是同样的物理原理，即重量转移，但不同的是这项技术被运用在非常高速的情况下，这就需要车手对车子在高速的平衡有着很好地掌握。很显然，猪口的这个liftoff很成功。车子入弯点较好，车头切近内线，车身几乎接近90度。

陈墨一直摆着尾巴，在离入弯点还有很长距离时，猛然提速，待速度提升至理想数字，拉起手刹，锁死后轮，车身贴着边线提前冲入弯道。

“长距离漂移！”观众又是一阵欢呼，呼声回荡山道，险险有盖过天上直升机轰鸣和刺耳轮胎声的趋势。

这种技术直到最近才发展成为一种独立的技术，目的是让车子在攻入弯线就已经发生漂移。与摆动漂移配合来使用，能够帮助车手一气呵成式的攻下整条线路，一般在顶级竞赛中才能见到，而今天，在这秋名山道上，在这场民间赛事中竟然能见到如此高端的技术。这不能不让人热血沸腾。

漂过这个弯道，短暂的直道后紧接着就是一个s弯。

陈墨紧跟在猪口车后，先右转，紧跟着左转，高速入弯，让车产生向右的漂移。妙义山山道的特色就是道窄，弯急，此时需要用走惯性漂移的路线。陈墨胸有成竹，先往左打，然后猛的朝右打。车子飘入第一个右弯。当漂移到一定位置时，车身已经有点转向过度，陈墨不慌不忙，保持大油门，把前轮猛的打向左边。

观众们惊讶的看到车身很慢的旋转，仿佛电影中的慢镜头，而且奇怪的是车正在朝右漂移，轮子朝左，车身却几乎没改变方向。

保持着着这种状态，陈墨漂到第二个弯，此时需要左转，当到达第二个切弯点时，陈墨迅速减小油门，原来已经打好方向的朝左的前轮迅速获得导向力，快速的带着车身朝左旋转，开始进行第二个漂移。

于此，陈墨完美的完成这个连续漂移过s弯。

相较陈墨，猪口虽然也成功漂过这个s弯，但明显不如陈墨漂亮。

观众们的视线早已被陈墨华丽丽的漂移吸引，哪还顾得上看猪口。观众们虽然不再关注猪口，但直升机上的裁判却没遗忘他们的职责，通过望远镜将两人的表现尽收眼底，完成打分。

s弯后是段很长的直道，陈墨继续甩着尾巴，落后猪口几十米，不紧不慢的跑着。等至下个弯道再提速追上猪口，完美的完成追逐与漂移k、braking、、lift-off，一路用下来，观众们过足眼瘾。更多的时候，他们看到的是这些技术在连续发夹弯上连续娴熟的组合运用。

观众们此时恍然大悟，感情这是嫌对手不够看，在玩猫捉老鼠的游戏？片刻后，当陈墨再次漂亮的展示被漂移之王土屋圭市评价为真实漂移中最难的技术“dynamicdrift”时，人们才惊觉这人不是猫，猪口也不是老鼠！这人是猎豹，一只童心未泯的猎豹，一只吞下猎物前悠哉戏弄猎物的猎豹！

看着忽远忽近跟着自己的陈墨，猪口明白自己正在被戏耍，被对方以凭借高超的驾车技术凭借卓越的赛车性能戏耍。明白这一点，猪口的手微微发抖。

一路戏耍着猪口，陈墨抵达山道一半处，他准备在这里超过猪口成为领跑车，但猪口却始终占据着山道。陈墨不打算在直道上超车，他的86性能比猪口那辆好得多，凭借车子性能在直道上超过猪口在陈墨看来有点胜之不武的味道。他更不打算按照d1gp的规则，干扰猪口导致猪口翻车输掉比赛，因为猪口并未穿着防火赛服和佩戴专业头盔。

因此，陈墨能超越猪口的，只有在两人漂移之时。

地点陈墨早已想好，就安排在一个转弯处。这处弯道比其他弯道开阔一些，重要的是内线有一条沟渠，他可以利用这条沟渠还原藤原拓海的“沟渠跑法”。在很多人眼中，沟渠跑法不过是漫画作品中虚构而成，但漂移之王土屋圭市说过，只要技术到位，沟渠跑法也是可以复制的。

昨日陈墨已经演练几遍，有八成把握。

猪口接近弯道，将车身靠近外侧。他早已计算好，这里弯道开阔一些，弯也不算太急，有些失误救车也容易些，而且外侧悬崖高度并不高，就算失误坠下悬崖，也最多是受伤。如果能够成功，就挽救一下他在裁判心中的形象，