笔趣阁 - 都市小说 - 首富从盲盒开始在线阅读 - 第2009章

第2009章

    普通的航空公司,每张普通乘客票的价格600美元,头等舱是2000美元,商务舱则是4000美元左右。

    而如果遇到了廉价航空搞打折促销的话那,每张车票的价格就有可能降到300美元以下了。

    这两个价格一比较就明白,假如真空高速列车的票价真的定价为1400美元的话,那恐怕就只有坐得起头等舱和商务舱的乘客才会有钱去做真空高速列车了。

    但一年间能够乘坐商务舱来往两地的乘客加在一起,也绝不超过30万元,那假如真空高速铁路列车一年只有30万的乘客的话,那每年要考虑的就不是盈利多少,而是要有多少的亏损了。

    最后这份报告还相当贴心的给出了一份解决方案,那就是建议将票价定为600美元一张,和飞机票的价格基本持平。

    这样想要30年内回本基本上是不可能的,但60年后能够做到盈利的可能性还是很大的。至于60年后,会不会出现管道批量损坏需要更换的问题,这份报告上面就根本没有提及了。

    看完这份报告之后的巴金森教授叹了口气,然后道“库伯老哥,你的工作能力还是很出色呀,这份报告比我仓促派人调查的报告还要准确的多,你怎么不早给我呀!”

    “我给你了,就留在我的个人办公桌里面。你不会搬进办公室后的第一件事情就是派人把我的办公桌给丢出去,连看都没有看一眼吧?”库伯博士淡淡的反问道,巴金森教授的表情顿时变得诡异了起来。

    “你是不是觉得,你故意把这个项目留给我,我就一定会上当,迫不及待的去推动这个项目赚钱,结果发现赔了个底朝天,这样就可以重新把我给搞下去了?”巴金森教授忽然表情略显狰狞的反问道。

    “难道不是吗?你不是已经在推动这个计划了吗?”库伯博士淡淡的说道。

    “是,不错,我确实在推动这个计划,不过我想要告诉你的是,我可从头到尾没有上你的当,相反,其实我要好好的感激你,将这个项目留给我,否则我怎么能够有这么好的机会呢!”巴金森教授忽然又开始笑了起来,然后甩出一份报告给库伯博士道“我刚才不是说了吗?我也找人调查过了,只是时间有些匆忙,没有你的这么细致,准确,还有点抠门!”

    库伯博士皱了皱眉头,然后拿起来巴金森教授给自己的这份报告,他没有看其他的,直接去看了报告的最后一页,这页上面写着最终的调查统计结果。

    这上面赫然写着,预计建设成本为3.9万亿美元,比库伯博士的调查结果,还要多了一倍的造价。

    第1247章 铁路经济

    这样一番场景估计看着很多人一片茫然,根本不知道这两位究竟在玩什么飞机。

    本来以为是库伯博士用计,让巴金森教授上当,为了一时的成绩,盲目地上了注定要亏损的项目,最终身败名裂的套路。

    可现在来看,虽然巴金森教授确实没有看到他留下来的那份报告,可问题是巴金森教授自己也搞了一份调查报告,而这份调查报告里面计算出来的成本居然比库伯博士的调查报告里面的成本还要贵上一倍。

    这简直就太离谱了,这说明巴金山教授从头到尾都知道,上这个真空高速磁悬浮管道列车技术是注定要赔本的,可是他依然直接就上了,这究竟是为什么?

    “你不怕亏本?”库伯教授也是稍微愣了一下,然后反问道。

    “库伯博士,你终究还是和这个时代有些落伍了,你以为这种雕虫小技就能够害我身败名裂吗?不,你根本就不知道咱们究竟该怎么赚钱!”巴金森博士微微一笑,然后舔了舔自己的嘴唇道。

    “或者说,难道我们真的要等到30年以后再开始赚钱吗?到了那个时候,咱们两个估计都已经入土了,再大的业绩又和咱们有什么关系?”

    “真正的赚钱应该从现在就开始,哪怕我现在一分钱也没有投入!”巴金森博士道。

    “愿闻其详!”库伯博士道。

    “好,我今天就大发慈悲的教教你什么叫做真正的赚钱!”巴金森博士大约是被对手压抑的太久了,他现在就像是一只急于展示自己羽毛的孔雀,拼命的想要向对手展示自己,究竟有多么的华丽与成功,所以他毫不犹豫的说道“首先,就是股价的暴涨,我不过是开了这样一个新闻发布会,咱们控股的诸多铁路相关企业就集体暴涨,仅仅一天的时间,我就替公司赚了数千亿美元的利润,代价不过是一番口舌而已。”

    “我记得你去年三年也不过替公司赚了1,000亿美元吧,我现在一天就办到,这才是真正的赚大钱!”

    “真是可笑,股价的上涨不过是暂时的,也不过是数据上的罢了。你若是想要割一波羊毛就走,你信不信如果你明天敢出售股票的话,立刻就会有无数人跟着一起抛掉!”库伯博士冷哼一声道,显然并不认可巴金森博士的赚钱大计。

    “不错,如果我是抱着用新闻发布会来骗钱的态度,那确实是仅仅只能割一点点,连塞我的牙缝都不够。所以我并不是玩票,而是真真正正的要给米国建设一条全球最高科技,也是最伟大的,超越整个时代的真空高速铁路出来,那么这几家公司的股票就不可能跌下来了。”

    “那也不过只有一两千亿美元的收益而已,和真正新建铁路所带来的亏损相比,不值一提”库伯博士依然反驳道。